Мастерская инженера
Зарядное устройство от Владимира Иванова

18 апреля 2010 г.
Последняя редакция 18 апреля 2010 г.

Приятно осознавать, что твоя работа приносит хоть какую-то пользу.
Некоторое время назад получил два письма от Владимира Иванова, в результате чего и появилась эта статья. Публикуется с разрешения Владимира.


Здравствуйте, Олег Михайлович!
Всё началось с того, что мой знакомый попросил собрать ему зарядное устройство.До этого я ремонтировал ему промышленное, с тиристорным регулятором.Но после того как он его спалил в очередной раз, я решил собрать новую начинку к имеющемуся трансу, используя также корпус и амперметр.

В поисках подходящей схемы встретил интересную схему Б. Сорокоумова. Находится она тут http://qrx.narod.ru/arhn/av_zu.htm

На прошлой неделе собрал макет правда изменил силовую схему, включил один тиристор 25А (Т122-25-3) после моста 10А (импортный). Сначала отдельно проверял стабилизатор тока, компаратор не собирал, параметры стаба впечатляют - ток держит хорошо, интересно, что при КЗ ток на выходе практически не изменяется, зато в первичной цепи он падает, уменьшается нагрузка на транс. Что свидетельствует о высоком КПД!

Потом собрал отдельно макет компаратора, отдельно работает также хорошо и стабильно. Затем соединил компаратор со стабом, и тут начались проблемы...

Короче говоря, ток на выходе компаратора оказался недостаточным для полного открывания транзистора. В итоге при достижении напряжения 14,2 вольта, светодиод уверенно зажигался, а стаб не выключался...

Принудительное открывание транзистора закрывало стаб и ток заряда прекращался. Пробовал транзистор с хорошим усилением, результат тот же!

В итоге К554СА3 не выдержала моих экспериментов и накрылась - слишком слабый у нее выход. Замены не было и тогда решил сразу браться за вариант на базе ОУ.

Тогда я начал искать подходящую схему компаратора и тут попалась готовая схема предложенная Вами!

Решил попробовать, но под рукой не оказалось нужной ЛМ358... И я заказал несколько штук ОУ LM358, и дабы не терять времени решил попробовать отечественные которые были в наличии - УД601 металл.

Макет компаратора по Вашей схеме заработал сразу, что порадовало, режимы легко установились подстроечниками. Теперь всё заработало как надо!

При достижении 14,5 Вольта стаб надёжно запирался, а при уменьшении до 12,5 снова включался. В этой схеме пороги (гистерезис) регулируются раздельно и легко перестраиваются на другое напряжение.

В ближайшее время поменяю УД601 на LM358, протестирую и тогда планирую заниматься платой. Также поставлю защиту от переполюсовки, на автомобильном реле, чтобы АКБ сама подключалась к схеме через него, при правильном соединении!

Вот такие результаты...

Прикрепляю черновой вариант схемы, 100% рабочий!

Здравствуйте Олег Михайлович!

Опробовал схему с ЛМ358, результатом доволен! Схему и полезную информацию прилагаю к письму, а сегодня расскажу Вам о проделанной работе...

Пока ждал микросхемы - нарисовал будущую схему и нарисовал печатку в SL Дабы не терять время, вытравил печатку и начал набирать имеющимися деталями. Наконец-то получил необходимые чипы. Теперь всё собрал и проверил, схема заработала практически сразу...

Далее выставил режимы, для нагрузки использовал эквивалент 3 ома/150Вт

В итоге ток держит стабильно, что на нагрузку, что на КЗ, практически неизменно. Выходное напряжение ограничивается 14,5 вольтами.

В итоге получился компактный блочок

Зарядное устройство внешний вид

 

Схема в новом окне

P.S. Дальнейшие планы:

1) - отработать схему защиты выхода ЗУ от неправильного подключения АКБ (возможно миниатюрное автомобильное реле -15А) и расширить функции схемы.

С Уважением Владимир.

Комментарии здесь


Пишите
Олегу Михайловичу Нефёдову



 

   
©  WKBnoms 2010 г  
Хостинг предоставлен  http://hostbizua.com/  лучшие из известных